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最近看了兩性相處作家東森購物購物商城梅姬LU的粉絲專業 ，

每天期待著新文章的發表 ， 不知不覺也養成東森購物購物商城了一個習慣(天啊~我是中毒了嗎?)

好像沒看到文章就像是少做了一件事

除了兩性相東森購物購物商城處內容之外，我最喜歡的就是保養品的分享啦~

每個女人都希望自己隨時都在最完美的狀態，

不論是內在還是外在，

內在的內涵部分就靠自己平東森購物購物商城時對自己的薰陶啦~

外在的部分就是要讓自己賞心悅目，

愉悅的心情下，做任何事情都會很順利呀!

前陣子在梅姬LU粉絲網頁上看到她介紹的

花蜜酵母賦活原生精華露

讓我覺得生在這個世界的我也太幸福了吧~

他的質地非常的細緻濕敷完之後非常的滑嫩保濕還帶有點緊實拉提的感覺

真的就像梅姬LU說的細紋真的有變少耶!

尤其是脖子的紋路~真的是差有夠多的辣~

現在東森還有特價，怎麼東森購物購物商城受得了不快點囤貨呢?

這篇真的很勸敗文，但是真心推薦你使用看看的!

 

 

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怎麼吃都瘦不了 正妹秀3菜1肉便當照網一看秒懂：這道菜大NG

隨著養生風氣的盛行，市面上越來越多健康餐、舒肥餐，不少民眾也會自製養生便當，或是去自助餐只夾蔬菜類食用，以達減肥效果。一名女網友抱怨自己怎麼吃都不會瘦，並貼出自己的養生便當照片，不解問「這樣有很多嗎」，不少網友看到後秒懂，指出缺陷。女網友在臉書《爆怨公社》PO文表示「抱怨一下天生瘦不下來的不管吃再少都不會瘦」，她說自己一周運動4次，也都夾蔬菜，更秀出自己夾的自助餐便當照片，直問「這樣會很多嗎？心好累」。透過照片可以看到，這個便當中沒有白飯，夾了大量的高麗菜取而代之，加上南瓜、瓠瓜與雞捲，原PO相當不解為何這樣還瘦不下來。網友看到後秒懂，紛紛表示：「這個便當中根本沒有蛋白質，當然無效」、「晚餐白飯可以不吃，但要有蛋跟肉」、「這個便當看起來很健康，但只會越吃越胖，根本沒效果」、「控制飲食不是拼命夾菜就好」、「缺乏蛋白質，熱量吃不到基礎代謝率，減到肌肉，你的代謝越來越低…最後連吸空氣都會胖」、「不是不吃澱粉就會瘦」。更有不少人直接點出最大問題：「右上角的雞捲就是問題所在」、「雞捲是加工品，熱量高，以天然原型食物優先」、「建議把雞捲換成雞胸肉」、「雞捲大NG，妳的健康飲食觀念錯得有點離譜，沒蛋白質跟澱粉根本沒用」。文章來源：爆怨公社(中時新聞網)

長榮飛行學院宣布 今年再招收18位學員

長榮航空飛行學院2021年度自費學員開始招生，即日起開始接受網路報名，每梯次為6名，預計共招收18位學員，額滿為止。雖然學院位於美國加州沙加緬度Mather機場，但因應新冠疫情嚴格落實防疫，至今也維持全校師生零確診紀錄。 長榮航空飛行學院位於美國加州沙加緬度Mather機場，空域廣闊適合初學者學習飛行，學院已陸續新建完成1萬8000平方英呎訓練中心及1萬6000平方英呎飛機維修棚廠。現擁有7架DA-40單引擎飛機、1架DA-20單引擎飛機、1架DA-42雙引擎飛機及FAA Level 5 DA-40訓練模擬機，以及20名專業飛行教官，現已具有美國聯邦航空總署核發認證 FAA Part 141飛行學校、FAA Part 135維修廠及Diamond Aircraft 維修中心。長榮航空飛行學院校長朱戈表示，2012年12月成立至今，已完訓長榮航空培訓飛行員281名，2019年開始招收少數自費學員，初期僅開放6個名額，依學校逐年增加的訓練能量，今年招收自費學員增加為18個名額。初次抵達學院之學生也必須先於宿舍進行14日的自我居家檢疫，同時針對飛機及各項設備落實每次使用後的完整消毒作業。至今維持全校師生「零確診」的紀錄，讓學校訓練及運作皆能在疫情期間持續進行，2020年度學校完成的訓練時數不但未受影響，並且較前一年成長10.2％。長榮航空飛行學院以安全為優先考量，並有效管理訓練資源，提供最優質飛行訓練，每年僅開放有限自費名額，今年開課日期分別為3月15日、6月14日、9月13日，歡迎有志從事民航飛行，或是業餘喜愛翱翔天際的朋友，前來學習飛行。

特斯拉最新獲利嚇壞投資人 股價盤後崩5％ 關鍵數據揭密

電動車大廠特斯拉27日美股盤後繳出納入標普500指數後首份財報，雖然是連續第六季繳交盈餘，全年交車數也逼近目標值的50萬輛車大關，但獲利不如市場預期，導致該公司股價盤後下跌近5%。從特斯拉的財報來看，主要是特斯拉的平均售價較前一年下降11%，但期望未來幾年交車數將成長平均達50%。受到獲利表現不如市場預期，以及整個美股面臨相當規模的修正情況，特斯拉股價盤前大跌6.85%、暫報805美元，800美元關卡岌岌可危。特斯拉公布2020年第四季財報指出，合併營收107.4 億美元、略優於市場預期，毛利率達 19.2%、為2019年第四季以來最低，在獲利表現上，每股獲利為0.8美元，低於市場預期的1.03 美元。該季的資本支出達11.5 億美元。不過，特斯拉自由現金流表現也從10.8億美元的水準，翻至27.9億美元。特斯拉去年交車數499,550 輛，略低於2020年交車數目標，但當年車輛生產數為509,737 輛，仍勝於目標數量，顯示在新冠疫情肆虐下，特斯拉生產不受到影響。特斯拉汽車利潤率從前一季的27.7%降至24.1%，該季的交車數則是增至179,757 輛或71%，主要來自Model 3/Y 交車量增加。Model 3/Y 交車量整年度則是增長至163,660 輛或88%，Model S/X 交車量年減至16,097 輛或10%。不過，特斯拉除了是一間電動車公司，也不斷擴增新能源部門業務貢獻，電池2020年單年的總部署量達3 GWh，年增83%。太陽能總部署量也增至205 MW，年增18%。特斯拉執行長馬斯克在2016年宣布以26 億美元收購太陽能發電公司 SolarCity，當時引來股東極大反彈，但隨著近年來潔淨能源被重視，加上新上任的拜登政府力推該產業發展，特斯拉有機會跟著政策帶動營運動能。特斯拉表示，2021年將使用去年電池日所公布的新新電池，在美國德州、德國新工廠生產Model Y 跨界 SUV。(中時新聞網)

透視／朝野爭食動保選票 公共議題良性競爭會是好事一樁

農委會108年調查全國家犬約153.7萬、家貓約76.3萬隻，加上青年極關心動保議題，朝野積極爭搶動保選票，從動保警察、動保入憲等議題一路較勁，立院也各自使力。儘管各黨都有選票考量，但公共議題若良性競爭，且加強與社會對話、凝聚共識，最大受益者是動物權益，將是好事一樁。藍綠兩黨最近開戰動保話語權，最明顯是國民黨青年部上月29日邀立委林奕華與動保團體開「落實動保．遏止毒殺」記者會，鼓吹動保警察；當天晚間民進黨青年部就發表「動保警察已經在做」、「國民黨的觀念是黑暗時代」臉文嗆聲；隔天國民黨青年部回嗆「民進黨的觀念是石器時代」，強調藍營主張的動保警察是專職編制，而非現行的任務編組。有趣的是，協助或參與國民黨記者會的台灣動物保護行政監督聯盟祕書長何宗勳、台灣動物社會研究社執行長朱增宏見藍綠吵架了，乾脆 1月6日在立院辦「動保警察」記者會，邀國民黨、民進黨、民眾黨與時力青年部門共同與會，雖然民進黨是由委吳思瑤辦公室主任出席，仍被視為朝野在公共議題化解歧見的典範。朝野除爭搶議題話語權，動保團體也是較勁拉攏的對象。例如何宗勳、朱增宏協助國民黨上月29日開動保警察記者會；賴清德本月26日出席動保記者會，何、朱也與會。國民黨辦「動物日」記者會，找來「新北市流浪貓狗再生保護協會」，由黨主席江啟臣親贈1萬元加菜金；蔡總統今天則與「台北市流浪貓保護協會」一起手作寵物年菜，就被部份動保人士視為暗含較勁意味。立院也是重要戰場。上月23日動保立法運動聯盟召開「動物保護入憲」記者會，獲4黨7立委支持，國民黨鄭麗文、民眾黨蔡壁如都各提出修憲版本。本月7日，民進黨洪申翰、蔡適應、陳亭妃與國民黨林奕華、時力陳椒華、民眾黨蔡壁如等6位立委，也與動保立法運動聯盟合辦「動物保護入憲公聽會」，邀學者、民團、行政部門對話。隨著寵物風氣盛行，日前一項依內政部、農委會資料的市調就推估，今年毛爸、毛媽飼養貓狗數量將達296萬隻，超越15歲以下孩童人口數逾10萬，難怪朝野競相投入動保議題。以「動保入憲」為例，若朝野凝聚共識，使台灣成為世界第8個、亞洲第2個動保入憲的國家，不但是動物及動保人士的福音，也會是朝野理性討論公共議題的範例，當然是好事一樁。

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